今回紹介するのは、私が毎日使用しているストレートのコードレス電動ラチェットです。
このラチェットは私の所有している工具の中で一番使用している工具かもしれません。
すべてのバイクのボルトナットを緩めるのに役立ちます。
まず簡単に仕様をご紹介します。
[差込角] 3/8″(9.5mm)
[無負荷回転数] 230min-1
[最大トルク] 40Nm
バッテリーと充電器は別売りです。
使い方は、まず締ヘッドのつまみをR側に回します。
![](https://tool-loom.com/wp-content/uploads/2023/08/IMG_4651.jpg)
そして締まっているボルトのトルクを通常のラチェットのように抜きます。
インパクトだとこのトルクを抜くことができないので、電動ラチェットはこれができるのがいいです。
![](https://tool-loom.com/wp-content/uploads/2023/08/IMG_4652.jpg)
そのあとそのまま電動ラチェットのスイッチを押すだけで、ソケットが電動で回り、ボルトを外すことができます。
これを通常のラチェットハンドルで行うと、かなり疲れます。
1日の作業を終了する頃には、腕がパンパンになり、普通に攣ります。
電動ラチェットのメリットは主に2点
・労力の軽減
・スピードアップ
価格もそこまで高くないことから、元を取れる商品だと思います。
デメリットに関しては2つあると思います。
1つ目はバッテリー容量が小さいことだと思います。
毎日使用する私はわりかし頻繁に充電をします。
あと私の使用している電動ラチェットは半年くらい使用していますが、バッテリーの本体にロックするための爪が割れてしまい、本体にバッテリーをいれてもバッテリーが落ちてきます。
![](https://tool-loom.com/wp-content/uploads/2023/08/IMG_4653-729x1024.jpg)
そのためいつもバッテリー挿入後はテープで落下を防止しています。
デメリット2つ目は、電動ラチェットのソケット差込口が固いことです。
オイルを触った手でソケットの入れ替えをする際に、オイルで滑ってソケットが抜けません。
完全に脱脂しないと抜けないくらい抜きにくいです。
これが作業中にはかなりイライラします。
プッシュロック式があればそれを使用してみたいです。
今のところ使用してみてのデメリットはこの2つくらいです。
デメリットはデメリットでありますが、メリットの方がはるかに大きいので、購入してよかったと思っています。
あなたも文明の利器を使って省力化、スピードアップに繋げてみてはいかがですか?
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